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中集现代化生产线,物联设备随处可见。南方日报记者 鲁力 摄

2月24日,华为发布首款5g折叠屏手机。华为消费者业务ceo余承东表示,这款手机承载了华为的技术沉淀和创新基因,颠覆手机固有形态,是一款整合了5g、可折叠屏、ai、未来交互等前沿黑科技的“新物种”。实际上,这款手机的诞生离不开深圳颇具体系的制造业基础,也与深圳近年来着力推进5g、ai等战略性新兴产业密不可分。

数据显示,2018年,深圳实现规模以上工业增加值9109.5亿元,增长9.5%,是全国唯一一个工业增加值突破9000亿元的城市,连续两年位居全国大中城市首位。深圳规上工业增加值对gdp增长贡献达44.7%,工业结构更加优化,其中先进制造业增加值增长12%,占比72.1%。

日前出台的《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称《纲要》),将深圳定位为“努力成为具有世界影响力的创新创意之都”,同时《纲要》要求大湾区深化供给侧结构性改革,着力培育发展新产业、新业态、新模式,支持传统产业改造升级,加快发展先进制造业和现代服务业,瞄准国际先进标准提高产业发展水平,促进产业优势互补、紧密协作、联动发展,培育若干世界级产业集群。这都为今后深圳产业目标和发展路径指明了方向。

1.大力发展以制造业为根基的实体经济

今年初正式投入使用的英国纽卡斯尔大学新学生公寓是一个公园式学生村,也是英国最大的模块化学生公寓,由中集集团旗下一家公司承建。

“如果按照传统建筑的方式进行建造的话,该项目完工至少需要3年以上时间,相比而言模块化建筑极大缩短了建造周期。”该项目相关负责人表示。

总部位于深圳的中集集团,是先进制造业龙头企业之一,如今已实现了从单品制造到系统集成高端制造的产业升级——从单一的集装箱业务扩大到集装箱、车辆等8大业务板块,并在道路运输车辆、登机桥等20个细分设备领域成为世界第一。

在中集集团看来,此次《纲要》出台,将为深圳整个先进制造业发展带来新的想象空间。

《纲要》提到:“以深圳、东莞为核心在珠江东岸打造具有全球影响力和竞争力的电子信息等世界级先进制造业产业集群”以及“大力发展智能制造装备和产品”。

在以先进制造业为主的实体经济扶持政策的推动下,深圳现在已诞生了华为、中集、比亚迪、创维、大疆创新、华星光电、柔宇、优必选等一批本土制造业明星企业,夯实了深圳实体经济的根基,“深圳制造”品牌影响力辐射全球。

深圳市工业和信息化局负责人接受采访时特别提到,深圳将大力发展以制造业为根基的实体经济,持续推进工业投资和技改,实施新一轮重大技术改造升级工程,推进一批工业强基补短板项目;支持引进一批投资10亿元以上的先进制造项目,推进华星光电t7、亚太卫星、大族激光智能制造等重大项目建设;推动一批有增长潜力的优质工业企业“小升规”,不断扩大规模以上工业企业规模,全年工业企业“小升规”800家。

2.聚焦新一代信息技术等战略性新兴产业

先进制造业崛起的背后,是深圳现代产业体系日渐趋于平衡——从过去的第一、第二产业比重偏高,逐渐向第二、第三产业并重转型。

正是得益于趋于平衡的产业结构,为深圳发展战略性新兴产业带来动力,这为华为5g手机等创新产品的出现,奠定了产业条件。

以华为新款手机涉及的5g产业为例,深圳市工业和信息化局介绍,深圳正在构建全球领先的智能化信息基础设施,今年率先开展5g商用试点。

而在可折叠屏产业领域,深圳也拥有领先技术并已投产。在今年春晚亮相的“深圳之树”以薄如蝉翼的形态出现,引起网友惊叹。这是由深圳创新企业柔宇公司研发生产的显示屏做成,其全球首条类6代全柔性oled生产线于去年在龙岗投入使用。

此外,深圳还正在大力发展石墨烯的基础研究、产业化和创新载体建设。记者获悉,到去年,深圳已培育30余家相关企业,申请相关专利900余件。

《纲要》指出:“联合打造一批产业链条完善、辐射带动力强、具有国际竞争力的战略性新兴产业集群,增强经济发展新动能”。

这两年,深圳对新兴产业集聚区规划选址进行认真研究,重点围绕人工智能、第三代半导体、集成电路、石墨烯、海洋、航空航天、生物与生命健康等与深圳新兴产业空间布局规划相衔接的产业,并在与全市“十三五”规划纲要、未来产业发展规划以及城市建设与土地利用规划充分衔接的基础上,目前正式启动建设第二批8个战略性新兴产业集聚区(第一批为7个)。

在深圳市战略性新兴产业集聚区之一的留仙洞总部基地,记者获悉,大疆创新总部大厦“天空之城”即将落成,不远处是即将落户的传音、天珑等企业。

3.打造国际领先的创新资本形成中心

每到周末和周一,是深港两城奔波已近10年的泓铭资本创始人许韬最忙的时候。泓铭资本是一家在粤港澳大湾区多个城市持牌的金融机构。

《纲要》提到,“支持深圳依规发展以深圳证券交易所为核心的资本市场,加快推进金融开放创新”“支持深圳建设保险创新发展试验区,推进深港金融市场互联互通和深澳特色金融合作,开展科技金融试点,加强金融科技载体建设”……

《纲要》颁布后,大湾区各城市将会进一步发挥各自优势,通过产业互补形成深度融合。许韬在大湾区的业务也将搭上“快车”。

许韬看中了势头正猛的深圳现代服务业发展前景。2018年,深圳第三产业增加值14237.94亿元,增长6.4%,其中金融业增加值3067.21亿元,增长3.6%。

同时不可忽视的是,深圳的现代物流业也在不断推陈出新。据深圳市交委介绍,目前,深圳培育新能源运力共享、同城货运运力调配平台、社区共享冰箱、无人货架等行业发展新模式、新业态,全市物流与供应链行业“小巨人”企业已达4家,分别为菜鸟网络、丰巢科技、越海全球、货拉拉。

《纲要》还提到,“支持深圳依规发展以深圳证券交易所为核心的资本市场,加快推进金融开放创新”,许韬认为,“这对金融从业人员而言,也打开了更广阔的天地”。

数据显示,粤港澳大湾区上市公司超过1800家,a股上市公司达499家,其中湾区内在深交所上市的公司达458家。打造国际领先的创新资本形成中心是深交所发展核心目标。《纲要》出台后,深交所发文表示,将开放创新、服务大局,全力支持大湾区建设国际科技创新中心。

深交所负责人日前接受采访时表示,为满足实体经济特别是其中新经济的融资需求,深交所在不断加快改革,提升对实体经济,尤其是新经济的包容。其中,推进创业板的改革便是重点工作之一。

“未来大湾区的金融发展将更上一层楼,过去已经有‘深港通’这样的机制引导香港和深圳股票市场的联通,在未来,将有更多的制度设计打通大湾区内的资本流动。金融市场的互联互通,将真正给大湾区带来更加广阔的市场。”许韬说。

●南方网全媒体记者 李荣华

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广州、深圳、珠海如何积极参与粤港澳大湾区建设?新一轮工业革命浪潮之下,广东如何加速从制造强省向“智造”强省迈进?外来人口如何融入城镇社区?乡村振兴如何扎实推进?6日上午,十三届全国人大二次会议广东代表团开放日,代表们围绕上述热点,畅所欲言、献计献策。

焦点1:如何抓住大湾区建设机遇?

加强区域城市深度合作促进创新要素流动

日前,中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》,如何抓住粤港澳大湾区建设机遇?参会广州、深圳、珠海三市市长积极建言。

温国辉。

全国人大代表、广州市市长温国辉说,广州目前已制定出台《粤港澳大湾区规划纲要实施意见》、三年行动计划,以及2019年度工作要点,编制了穗港、穗澳重点项目库、创新政策库,形成推动大湾区建设的工作体系。同时,一批合作共建的项目、平台、机构等也正稳步对接推进。他还透露,接下来广州将在聚焦营商环境规则体系对接、深化教育医疗等民生领域合作、加强区域城市深度合作等方面重点发力。

陈如桂。

“对深圳而言,最重要的任务就是通过深化深港澳紧密合作,积极参与广深港澳科技创新走廊建设,全面提升创新的国际化水平,全面提升原始创新能力,全面提升创新发展的能级。”全国人大代表、深圳市市长陈如桂说。他建议,围绕国际科技创新合作的难点,支持深港在边界河套地区共建深港科技创新合作区,探索实施特殊的科技创新管理制度和国际科技合作机制,促进人员、资金、技术和信息等创新要素跨境便利流动。

姚奕生。

全国人大代表、珠海市市长姚奕生说,珠海将重点做好三篇文章:一是做好横琴开发建设的文章,如探索合作建设集居住、教育、医疗等功能于一体的综合民生项目等;二是做好港珠澳大桥的文章,利用大桥直通珠海“家门口”的优势,推动珠海融入大湾区“一小时交通圈”,提升珠澳极点的能级量级;三是做好生态建设的文章,携手港澳开展水污染联防联控联治等。

焦点2:传统制造业如何转型?

在全球产业分工体系中构建自主价值链

当前,全球正面临以人工智能、5g通信、大数据为代表的新一轮工业革命浪潮,全球产业链将深度调整乃至重构。对广东来说,传统制造业如何转型升级?

“为加快提升广东制造业核心竞争力,要在基础性、关键性和战略性领域形成强大的自主创新能力,在全球产业分工体系中构建自主价值链,培育出一批具有国际影响力的跨国企业和知名品牌。”全国人大代表、tcl集团股份有限公司董事长兼首席执行官李东生说。

李东生。

为此,李东生提出了6点建议:一是优先发展高端制造,向高附加值产业端聚拢;二是以智能制造为转型方向,突破核心关键技术;三是以智能化、物联网技术为手段,改造传统制造业;四是加大制造业税收优惠力度,进一步降低企业成本;五是深化金融改革,增强金融支持制造业发展的能力;六是引入科技领军人才,强化产业转型升级的智力支撑。

焦点3:外来人口如何融入城镇?

以社会建设促进新型社区融合发展

随着我国人口城镇化程度不断提高,大量外来人口进入城镇社区生活。“在社区治理上,我们的基础设施建设水平较好,但社会的融合交往却比较弱。”全国人大代表、东莞市瑞丰物业服务有限公司工会主席曾香桂说。

曾香桂。

如何以社会建设推进新型社区融合发展?曾香桂建议,根据常住人口的适度规模设立新型社区或在原有社区的基础上增派人手和资源,明确村居(社区)对住宅小区的属地管理责任,落实政务、居务服务。同时,建议以住宅区党建为抓手,增强社区组织化建设。“推进社区建设,还需要国家不断增强对社区建设的资源统筹保障力度。同时,还需要以社区为单位,吸纳吸引社会各界资源和帮扶,促进多元力量协同创新开展社区建设。”

焦点4:乡村如何振兴?

进一步加强对涉农资金统筹整合

政府工作报告提出,今年要对标全面建成小康社会任务,扎实推进脱贫攻坚和乡村振兴。坚持农业农村优先发展,加强脱贫攻坚与乡村振兴统筹衔接,确保如期实现脱贫攻坚目标、农民生活达到全面小康水平。

温鹏程。

“全面建成小康社会,离不开乡村振兴。”全国人大代表、温氏集团有限公司名誉董事长温鹏程建议,在巩固近几年农村土地承包经营权确权工作成果的基础上,加快推动农村土地流转,为乡村产业振兴提供组织保障。同时,进一步加强对涉农资金统筹整合,为乡村产业振兴提供资金保障。他还建议,各地区在进行“一村一品”“一县一业”产业规划布局时,要合理规划好当地农产品生产功能区布局,不简单搞“一刀切”。

焦点5:基础教育如何推进?

加快构建互联网+课程共享平台

建设教育强国是中华民族伟大复兴的基础工程。“作为教育大厦地基的基础教育,是基础工程的基础,更是我国教育事业发展的重中之重,寄托着亿万家庭对美好生活的期盼。”全国人大代表、广东梅县东山中学教师李杏玲说。

李杏玲。

如何扎实推进基础教育发展?李杏玲提出了5点建议:一是前瞻规划布局城镇学校建设,增强容纳能力;二是统筹教师编制,解决大班额问题;三是强化体美劳教育,培养学生综合素养;四是推进信息技术与教育教学深度融合,加快构建互联网+课程共享平台;五是保障教师权益,落实现行补助、奖励和各类保障政策。

南方报业全媒体记者 祁雷 辛均庆?摄影 南方报业全媒体记者 王辉

中集现代化生产线,物联设备随处可见。南方日报记者 鲁力 摄

2月24日,华为发布首款5g折叠屏手机。华为消费者业务ceo余承东表示,这款手机承载了华为的技术沉淀和创新基因,颠覆手机固有形态,是一款整合了5g、可折叠屏、ai、未来交互等前沿黑科技的“新物种”。实际上,这款手机的诞生离不开深圳颇具体系的制造业基础,也与深圳近年来着力推进5g、ai等战略性新兴产业密不可分。

数据显示,2018年,深圳实现规模以上工业增加值9109.5亿元,增长9.5%,是全国唯一一个工业增加值突破9000亿元的城市,连续两年位居全国大中城市首位。深圳规上工业增加值对gdp增长贡献达44.7%,工业结构更加优化,其中先进制造业增加值增长12%,占比72.1%。

日前出台的《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称《纲要》),将深圳定位为“努力成为具有世界影响力的创新创意之都”,同时《纲要》要求大湾区深化供给侧结构性改革,着力培育发展新产业、新业态、新模式,支持传统产业改造升级,加快发展先进制造业和现代服务业,瞄准国际先进标准提高产业发展水平,促进产业优势互补、紧密协作、联动发展,培育若干世界级产业集群。这都为今后深圳产业目标和发展路径指明了方向。

1.大力发展以制造业为根基的实体经济

今年初正式投入使用的英国纽卡斯尔大学新学生公寓是一个公园式学生村,也是英国最大的模块化学生公寓,由中集集团旗下一家公司承建。

“如果按照传统建筑的方式进行建造的话,该项目完工至少需要3年以上时间,相比而言模块化建筑极大缩短了建造周期。”该项目相关负责人表示。

总部位于深圳的中集集团,是先进制造业龙头企业之一,如今已实现了从单品制造到系统集成高端制造的产业升级——从单一的集装箱业务扩大到集装箱、车辆等8大业务板块,并在道路运输车辆、登机桥等20个细分设备领域成为世界第一。

在中集集团看来,此次《纲要》出台,将为深圳整个先进制造业发展带来新的想象空间。

《纲要》提到:“以深圳、东莞为核心在珠江东岸打造具有全球影响力和竞争力的电子信息等世界级先进制造业产业集群”以及“大力发展智能制造装备和产品”。

在以先进制造业为主的实体经济扶持政策的推动下,深圳现在已诞生了华为、中集、比亚迪、创维、大疆创新、华星光电、柔宇、优必选等一批本土制造业明星企业,夯实了深圳实体经济的根基,“深圳制造”品牌影响力辐射全球。

深圳市工业和信息化局负责人接受采访时特别提到,深圳将大力发展以制造业为根基的实体经济,持续推进工业投资和技改,实施新一轮重大技术改造升级工程,推进一批工业强基补短板项目;支持引进一批投资10亿元以上的先进制造项目,推进华星光电t7、亚太卫星、大族激光智能制造等重大项目建设;推动一批有增长潜力的优质工业企业“小升规”,不断扩大规模以上工业企业规模,全年工业企业“小升规”800家。

2.聚焦新一代信息技术等战略性新兴产业

先进制造业崛起的背后,是深圳现代产业体系日渐趋于平衡——从过去的第一、第二产业比重偏高,逐渐向第二、第三产业并重转型。

正是得益于趋于平衡的产业结构,为深圳发展战略性新兴产业带来动力,这为华为5g手机等创新产品的出现,奠定了产业条件。

以华为新款手机涉及的5g产业为例,深圳市工业和信息化局介绍,深圳正在构建全球领先的智能化信息基础设施,今年率先开展5g商用试点。

而在可折叠屏产业领域,深圳也拥有领先技术并已投产。在今年春晚亮相的“深圳之树”以薄如蝉翼的形态出现,引起网友惊叹。这是由深圳创新企业柔宇公司研发生产的显示屏做成,其全球首条类6代全柔性oled生产线于去年在龙岗投入使用。

此外,深圳还正在大力发展石墨烯的基础研究、产业化和创新载体建设。记者获悉,到去年,深圳已培育30余家相关企业,申请相关专利900余件。

《纲要》指出:“联合打造一批产业链条完善、辐射带动力强、具有国际竞争力的战略性新兴产业集群,增强经济发展新动能”。

这两年,深圳对新兴产业集聚区规划选址进行认真研究,重点围绕人工智能、第三代半导体、集成电路、石墨烯、海洋、航空航天、生物与生命健康等与深圳新兴产业空间布局规划相衔接的产业,并在与全市“十三五”规划纲要、未来产业发展规划以及城市建设与土地利用规划充分衔接的基础上,目前正式启动建设第二批8个战略性新兴产业集聚区(第一批为7个)。

在深圳市战略性新兴产业集聚区之一的留仙洞总部基地,记者获悉,大疆创新总部大厦“天空之城”即将落成,不远处是即将落户的传音、天珑等企业。

3.打造国际领先的创新资本形成中心

每到周末和周一,是深港两城奔波已近10年的泓铭资本创始人许韬最忙的时候。泓铭资本是一家在粤港澳大湾区多个城市持牌的金融机构。

《纲要》提到,“支持深圳依规发展以深圳证券交易所为核心的资本市场,加快推进金融开放创新”“支持深圳建设保险创新发展试验区,推进深港金融市场互联互通和深澳特色金融合作,开展科技金融试点,加强金融科技载体建设”……

《纲要》颁布后,大湾区各城市将会进一步发挥各自优势,通过产业互补形成深度融合。许韬在大湾区的业务也将搭上“快车”。

许韬看中了势头正猛的深圳现代服务业发展前景。2018年,深圳第三产业增加值14237.94亿元,增长6.4%,其中金融业增加值3067.21亿元,增长3.6%。

同时不可忽视的是,深圳的现代物流业也在不断推陈出新。据深圳市交委介绍,目前,深圳培育新能源运力共享、同城货运运力调配平台、社区共享冰箱、无人货架等行业发展新模式、新业态,全市物流与供应链行业“小巨人”企业已达4家,分别为菜鸟网络、丰巢科技、越海全球、货拉拉。

《纲要》还提到,“支持深圳依规发展以深圳证券交易所为核心的资本市场,加快推进金融开放创新”,许韬认为,“这对金融从业人员而言,也打开了更广阔的天地”。

数据显示,粤港澳大湾区上市公司超过1800家,a股上市公司达499家,其中湾区内在深交所上市的公司达458家。打造国际领先的创新资本形成中心是深交所发展核心目标。《纲要》出台后,深交所发文表示,将开放创新、服务大局,全力支持大湾区建设国际科技创新中心。

深交所负责人日前接受采访时表示,为满足实体经济特别是其中新经济的融资需求,深交所在不断加快改革,提升对实体经济,尤其是新经济的包容。其中,推进创业板的改革便是重点工作之一。

“未来大湾区的金融发展将更上一层楼,过去已经有‘深港通’这样的机制引导香港和深圳股票市场的联通,在未来,将有更多的制度设计打通大湾区内的资本流动。金融市场的互联互通,将真正给大湾区带来更加广阔的市场。”许韬说。

●南方网全媒体记者 李荣华

“佛山市城市轨道交通三号线(下称“佛山地铁3号线”)将调整南延至顺德客运港站,北至科技学院站。”近期,佛山轨道交通规划成为了市民热议的话题。

在2月13日至16日召开的佛山两会上,佛山市市长朱伟在作政府工作报告时表示,佛山将加快推进地铁2号线一期、3号线、广州地铁7号线西延顺德段等项目建设,完善佛山西站、三水南站等枢纽建设,并继续做好2号线二期、4号线、9号线、11号线和13号线等前期工作。

2010年底才正式通地铁的佛山,近年来在轨道交通的建设和规划方面进展快速。根据规划,到2022年底,佛山轨道交通运行线路将达到6条,总里程154.7公里,轨道交通初步成网。到2030年,佛山轨道交通基本成网成型。

轨道交通网络的不断完善,不仅推动“强中心”由“禅桂新”全面拓展为“禅南顺”,更为广佛同城的发展打开了新的想象空间。而借助轨道交通以及佛山西站、广州南站等重大交通枢纽,佛山也将拉近与珠江东西两岸城市的时空距离,拓展其经济版图。

1.禅南顺“一线牵”

在顺德大良东乐路上,佛山地铁3号线工程东乐路站—大良站盾构区间“天佑10号”盾构机在轰隆隆的机械声中紧张施工。这条堪称佛山最长地铁线的线路最近备受社会各界关注。

就在2月28日,广东省发改委官网发布该线路可行性研究调整报告的批复审批前公示。根据最新调整,佛山地铁3号线总投资约425.72亿元,全长69.5公里,其规划与多达13条地铁线实现换乘,将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。

公示显示,该线路南起顺德客运港站,经大良、北滘新城站、禅城中心城区、佛山西站,直抵狮山的科技学院站,串联起禅城、南海、顺德三大区域,是贯通佛山南北的轨道交通主干线。

今年佛山政府工作报告提出,要强化全市统筹协调发展,推动“强中心”由“禅桂新”全面拓展为“禅南顺”。在此背景下,佛山地铁3号线的规划调整对佛山未来的城市发展尤为重要。

“未来五到十年,禅城区的交通基础建设将以轨道交通建设为主。”禅城区交通运输局局长沈育民表示,要以推进轨道交通网络建设为抓手,把轨道交通的网络框架搭建起来了,才能凸显禅城区作为佛山“强中心”地位,更好地融入到粤港澳大湾区的建设。

事实上,禅城作为中心城区,规划有8条地铁,共104公里,是全市轨道交通布局最为密集的区域。

顺德尽管不是佛山市内首通地铁的区域,但其后来居上,成为佛山市内轨道交通资源最为丰富的区域。未来,顺德将有11条城市轨道及6条新型公共交通,其中9条准备建设的城市轨道线路,长度约为135.3公里,预计投资约730亿元。

南海的轨道交通资源与顺德不相上下,据不完全统计,将有11条轨道线路途经(1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线、14号线),总里程211.2公里,还规划了10条有轨电车线路,此外还有4条城际线路接入。

可以预见,在地铁3号线的“牵线”下,未来“禅南顺”的联系将更加紧密。

2.广佛轨道交通成网

除了在佛山市内形成轨道网,一直以来,佛山还积极对接广州资源,打造“广佛同城网”。作为佛山第一条地铁线路,广佛地铁已贯穿广州海珠区、荔湾区与佛山南海区、禅城区、顺德区,成为推进广佛同城的重要里程碑。

去年12月28日,广佛线燕岗至沥滘段开通。根据最新数据显示,广佛线最高日均客流已达到50万人次。目前,广佛线可与广州地铁的1、2、3、8号线进行换乘。

根据广佛线运营方广东广佛轨道交通有限公司的公开数据显示,搭乘广佛线出行的人群数量正在逐年攀升。2010年线路开通初期,日均客流量仅为9万多人次,2018年,这一数字已经递增到了35万人次,预计到2019年总客流量将达到2亿人次。

当前,广佛两地正联手打造珠三角世界级城市群核心区。佛山政府工作报告提出要全面深化广佛同城,优化同城化交通网络。

目前除了已开通的广佛线外,广佛两地还有两条在建地铁线路——广州7号线西延段以及佛山2号线,三条线的里程合共77.86公里。

根据广州地铁第三期建设规划调整及佛山地铁第三轮线网规划,广佛双方计划新增7条线。两市将有10条地铁线路互联互通,总里程398.56公里,其中广州段149.16公里,佛山段249.4公里。而随着广州地铁10号线支线将延伸到佛山,可以预期的是,未来广佛将互通11条地铁线,总里程将再延长。

值得关注的是,正在建设的广佛环线(佛山西站至广州南站段,即首通段)计划于今年10月开通。首通段共设有5个车站,分别是东平新城、陈村及广州南站3座地下站,张槎、北滘站2座高架站。

其中,张槎站未来将与佛山地铁2号线、4号线实现无缝换乘。全线建成后,佛山西站到广州南站20分钟内即可到达。

广佛环线还包括广州南站至白云机场段以及佛山西站至广州北站段。其中佛山西站至广州北站段自佛山西站城际场引出,经狮山、里水、炭步、江高,止于广州北站城际场,通车后,佛山西站最快可在30分钟内通达广州北站,实现佛山市南海区与广州市花都区、白云区一线互通。

据了解,广佛环线把珠三角紧邻的两个城市地区更加紧密地连接起来,形成一个以广州为中心的广佛都市圈,不仅将优化两个城市的资源利用和产业结构,也将有利于提高广佛都市圈乃至珠三角的竞争力。

从禅城、南海到顺德,在这几个区的“轨道蓝图”中,对接广州,成为它们共同的选择。

在刚结束的南海区十六届人大四次会议上,南海区区长顾耀辉在作政府工作报告时表示,将积极争取南海新交通与广州南站衔接、广州地铁28号线接入佛山西站,力争广州地铁10号线、19号线、25号线西延至南海,进一步强化与广州重大交通设施的互联互通。

与此同时,南海区正加紧建设南海新交通。该线路位于佛山市南海区桂城街道,全长13.1公里,共设车站13座,预计于2019年底开通试运营,不仅是佛山市轨道交通线网的重要补充,也是佛山与广州两市的重要衔接性工程之一。

在顺德,广州地铁7号线西延顺德段正在紧锣密鼓建设中。该项目起于美的大道,经北滘、林头、南涌、陈村新城、陈村、陈村北站,进入番禺韦涌后接入广州南站。其中顺德区段长约11.802公里,共设8座车站、8段区间。根据施工进度,该线路将力争在明年实现全线车站主体完工,于2020年底实现通车。

3.连通珠江东西两岸城市

佛山轨道交通的布局并不仅仅局限于对接广州,加强与珠江东西两岸的交通衔接,加快融入粤港澳大湾区“1小时交通圈”也是其重点之一。

2017年1月发布的《佛山市交通发展“十三五”规划》透露出这样的信息:在珠三角城际线网中,有6条线路途经佛山,它们分别是广佛环线、广佛肇城际、广珠城际、肇顺南城际、佛莞城际和广佛江珠城际。也就是说,佛山已给肇庆、江门、珠海、中山等周边城市留出了对接的端口。

其中已经规划的广佛江珠城际线和肇顺南城际轨道对于佛山未来发展的战略意义更是不言而喻。从走向来看,广佛江珠城际线线路全长162公里,串联广州、佛山、江门和珠海四市,北起芳村综合交通枢纽,南至珠海机场;肇顺南城际则将沿着顺德南部横向铺开,途经大良、容桂、杏坛、勒流和龙江5个镇街,在大良境内的顺德学院站与广珠城际换乘。

未来当广佛江珠城际线建成后,江门市区到广佛核心区仅需30分钟,且可与广州地铁、佛山地铁及穗莞深线直接换乘,对沿线的经济发展促进作用巨大。

另外,佛山11号线(广州鹤洞东-容桂细滘)将联系广州芳村、三山新城、陈村、北滘、伦教、大良和容桂,北段衔接广州,南段衔接中山,是一条跨越和联系三市的轨道线路。

事实上,除了打通城际轨道之间的对接,接下来把围绕高铁站完善交通布局,将能从更大程度上实现人流和物流的互通,推动佛山发展迈入新阶段。

南海已经行动起来。南海两会期间,顾耀辉透露,该区正积极向中国铁路总公司申请开通香港西九龙站到佛山西站的高铁班次,或者途经的高铁车次在佛山西站停靠,实现佛山与香港在人才、项目、资金上无缝对接。

目前,佛山西站已经成为佛山对外交通的门户。围绕这一大型轨道交通,佛山已经规划多条地铁线路与之连通。如地铁4号线通往广州番禺片区,将途经佛山西站枢纽、季华路沿线商圈并与轨道2、3、5、6、7、8、10号线衔接换乘,是佛山市近期建设的东西向重要的市域骨干线路。

作为华南地区最大的高铁枢纽站,广州南站是国内多条重要高铁线路的必经地,通达全国各地。它地处广佛交界处,连接广州番禺、佛山南海、顺德等多个地方,在广佛都市圈乃至粤港澳大湾区格局中的位置显著。

在借力广州南站上,南海、顺德两地已经签订《区域合作框架协议》。在这份协议的合作项目里,以三山和陈村为排头兵,规划建设24.8平方公里合作区域对接广州南站,成为了一大亮点。

南方网全媒体记者 高绮桦

深圳拟对《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》进行全面修订,燃油车或将不可申请网约车。鲁力 摄

南方网讯 (全媒体记者/陈熊海 通讯员/司新宣)深圳市网络预约出租汽车(下称“网约车”)监管机制将得到进一步规范和优化。3月5日笔者从深圳市司法局获悉,深圳拟对《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》作全面修订,按照修订稿的规定,燃油车或将不可申请网约车运输证,出租车和网约车驾驶员资格将实现互认。

网约车经营服务是一项共享经济新业态,目前,深圳合法网约车数量已近4万辆。2016年,《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(下称《暂行办法》)颁布实施,为规范网约车的发展发挥了积极的作用。

结合深圳实际,深圳市交通运输局对《暂行办法》进行了全面修订,形成《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(修订草案送审稿)》(下简称《暂行办法(修订草案送审稿)》)并提交深圳市司法局审查。审查过程中,深圳市司法局组织网约车经营企业和网约车司机、政协委员等进行座谈,并面向社会各界公开征求意见。

记者注意到,《暂行办法(修订草案送审稿)》根据市委、市政府关于打赢污染防治攻坚战的最新工作部署,落实《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》,就原燃油小汽车申请取得《网络预约出租汽车运输证》相关条款进行了删减。其中规定,轴距2650毫米以上的纯电动小汽车可申请网约车运输证,并删除了有关燃油车和混合动力小汽车申请网约车运输证的规定。

此外,另一个值得关注的变化是,《暂行办法(修订草案送审稿)》增加巡游车驾驶员与网约车驾驶员资质互认的规定,规定出租汽车驾驶员从业资格证和《网络预约出租汽车驾驶员证》实行互认,驾驶员可在原证件有效期届满前直接跨类驾驶巡游出租汽车或网络预约出租汽车。这一举措打破人员流动障碍,给驾驶员提供就业便利,减少不必要的从业限制。

为搭建政银企对接平台,着力解决民营企业融资难融资贵问题,助力民营经济高质量发展,3月5日上午,由广州市工业和信息化局、人民银行广州分行营业管理部、广州市地方金融监督管理局共同主办的“政银聚力助推发展”——广州市民营(中小)企业融资对接会在广州东方宾馆成功举行。会上,市工信局与建设银行广州分行等12家银行签订了民营企业金融服务战略合作框架协议,为市重点民营企业争取授信支持额达3400亿元。

搭起民企与金融机构的“鹊桥”

2018年,广州全市新登记私营企业25.57万户、同比增长36.2%,占新增市场主体62.19%;民营经济增加值9139亿元、同比增长6.7%,占全市gdp的39.98%,增速比gdp增速快0.5个百分点。民营经济呈现出增长稳、质量好、活力强等特点,成为该市经济发展的重要力量。

“我们举办本次融资对接会,就是为我市民营(中小)企业和金融机构牵线搭桥,推动金融机构更好地服务民营(中小)企业,激活民营经济发展活力,助力实体经济发展。”广州工信局局长江智涛表示。

记者在对接会现场看到,不少民营企业主和驻点银行客户经理交换名片,或坐在融资洽谈区和银行工作人员了解产品情况。不少民营企业主也从银行展位处领取宣传册,拍摄产品清单,来了解融资信息。

专注于干细胞研究、储存及应用的的国家高新技术企业广州赛莱拉干细胞科技股份有限公司,目前获得贷款1亿元,其中7000万元凭知识产权质押获得。广州赛莱拉干细胞科技股份有限公司副总经理、董事会秘书、财务总监周文华已经感觉到银行融资成本在逐年降低。“广州市方面对科技企业贷款有一定的补助,对我们整体的融资成本降低很有帮助,贷款利率稍高于基准利率,比较优惠。”

建设银行广州分行有关负责人表示,2018年安排2000亿元专项贷款新增规模保障小微企业信贷需求,2019年明确优先支持民营及小微企业等。调低普惠型小微企业贷款利率,降低民营企业和小微企业综合融资成本。

59条措施降低制造业成本

对接会举行了政府部门与银行签订金融服务合作框架协议、银行与重点民营企业签约授信额度、广州市融资风险补偿资金管理办法试点合作单位签约仪式等签约活动,其中:市工信局与建设银行广州分行等12家银行签订了民营企业金融服务战略合作框架协议,为市重点民营企业争取授信支持额达3400亿元;建设银行广州分行等5家代表银行与14家重点民营企业代表现场签约,给予信贷支持额度近200亿;7家银行、7家担保机构与市工信局、市融资再担保公司签约授信超100亿元。

广州工信局向参会企业发放了《广州市中小微企业融资风险补偿资金管理暂行办法》,根据该办法,市财政将三年共安排资金5000万元,通过政府、银行、担保公司、再担保公司进行风险分担,提高金融机构的抗风险能力,切实改善中小微企业投融资生态环境,不断拓宽中小微企业融资渠道。

据了解,广州工信局2018年安排财政资金2.23亿元为473家民营企业和中小微企业融资提供贴息和补助。市财政投入4亿元设立科技型中小企业信贷风险补偿资金池,目前共为全市近1300家企业提供贷款超百亿元。

广州市工信局方面透露,广州正修订《关于落实广东省降低制造业企业成本若干政策措施的实施意见》,主要涉及降低企业税收负担、土地成本、社会保险成本、用电成本、运输成本、融资成本、制度性交易成本等10方面59条措施,全方位降低制造业企业成本,近期已通过市政府常务会议审定,很快将印发实施。

南方网全媒体记者 黎华联 唐柳雯

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